O superintendente da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) de Teresina, Carlos Daniel, afirmou nesta quarta-feira (9), em entrevista à TV Clube, que os ônibus do transporte público da capital estão cumprindo os horários programados. Segundo ele, muitos usuários acabam esperando nas paradas por mais tempo por chegarem antes do necessário, mesmo utilizando o aplicativo Siu Mobile Teresina, que monitora a circulação dos coletivos.
“O ideal é que a pessoa vá para a parada no momento certo. Se o aplicativo mostra que o ônibus vai passar em 20 minutos, não adianta chegar antes, ele não vai passar antes disso. Vá faltando 5 ou 8 minutos que você pega no horário”, explicou o superintendente.
Carlos Daniel ainda destacou que há situações em que o passageiro chega à parada logo após o ônibus ter passado, e o próximo só está previsto para dali a 40 minutos. “Por isso é importante aprender a usar o aplicativo corretamente. Isso ajuda a reduzir o tempo de espera e o desconforto nas paradas. Pode confiar, o sistema está funcionando e os ônibus estão passando conforme o previsto”, reforçou.
Apesar da declaração, alguns usuários discordam da avaliação do superintendente. A estudante Joyce Nirvana, que utiliza o aplicativo frequentemente, relatou ao g1 que o sistema apresenta falhas recorrentes.
“Tem vezes que o ônibus simplesmente não aparece no aplicativo, ou ele nem abre, fica travado na tela de carregamento. Outra coisa é que o ônibus só aparece quando está a menos de 30 minutos da parada”, comentou.
Ela também destacou que há informações desatualizadas no aplicativo. “A linha 405 (Planalto Uruguai-Shopping), por exemplo, teve a frota aumentada, mas no app ainda mostra os horários como se só tivesse um ônibus circulando”, apontou.
Atualmente, segundo Carlos Daniel, cerca de 280 ônibus circulam nos horários de pico, atendendo todas as regiões de Teresina. Ele informou ainda que houve um aumento de 3% no número de passageiros no último mês, o que motivou a Strans a reavaliar a organização do serviço para atender melhor à demanda.
“Estamos organizando os horários corretamente e a quantidade de passageiros está crescendo. A distribuição dos ônibus é feita conforme essa demanda”, disse.
Em relação às cobranças da população por mais ônibus nas ruas, o superintendente afirmou que há uma pendência financeira entre a Prefeitura e o Consórcio SITT (responsável pelo transporte coletivo), referente aos anos de 2021 a 2024. A ampliação da frota depende da resolução desse impasse.
“Só depois que essa dívida for quitada é que vamos solicitar novos ônibus”, finalizou Carlos Daniel.
